Der Vorort „Zahájí“ erlebte in den 1980er Jahren einen bedeutenden Wandel - die historische Wohnsiedlung wurde größtenteils durch Reihenhäuser ersetzt, die hauptsächlich für die Vertex-Mitarbeiter bestimmt waren. Architektonisch sticht eine Gruppe von dreizehn Familienhäusern in der Jabloňová-Straße hervor, deren Lösung beweist, dass es auch in einer Zeit, die nicht sehr zum individuellen Wohnen neigte, möglich war, eine solche Reihenbebauung zu entwerfen, die architektonisch unverwechselbar war und den Bewohner einen optimalen Komfort und Intimität bot.
Ursprünglich sollten hier die gleichen standardisierten Häuser stehen, wie bei den benachbarten Reihenhäusern im oberen Teil der Jabloňová-Straße. In der Zeitschrift Bydlení (Wohnen) stießen die Bauherren jedoch auf ein Projekt einer Gruppenbebauung in Strahov, die sie sehr ansprach. Sie luden den Prager Architekten, Jiří Lasovský, ein, auch für Litomyšl ein Projekt zu entwickeln. Der Architekt diskutierte seine Lösungen mit den Vertretern der Bauherren und der Bauabteilung des Städtischen Nationalausschusses in Litomyšl und erstellte schließlich ein unkonventionelles Projekt, das die umliegende Bebauung respektierte und im Einklang mit dem abfallenden Gelände und der Neigung der Straße ist.
Zwei-Generationen-Häuser (mit Ausnahme von Haus Nr. 1) sind paarweise als Erdgeschoss mit Dachboden und einem Satteldach konzipiert. Die einzelnen Abschnitte sind als Zweitrakt ausgeführt, während die tragenden Wände in Richtung der größeren Länge der Häuser zueinander verschoben sind, um einen überdachten Eingang zum Haus und einen ruhigen Windschatten in Richtung Wohngarten zu schaffen. Es ist dieses „Auflösen“ und Verschieben der Trakte, das sich maßgeblich in der Form des Daches widerspiegelt, was dazu beiträgt, eine Entwicklungsstruktur zu schaffen, die natürlich eine Verbindung zwischen der alten Bebauung der Neubausiedlung (von Familienhäusern) und den historischen Gebäuden herstellt, und den Maßstab kleiner Bebauung stärkt. Vor jedem Häuserpaar befindet sich ein Garagenpaar in Richtung Straße, das auf beiden Seiten durch einen überdachten Platz zum Abstellen von Autos verbunden ist. Der Architekt fügte der Ausarbeitung auch ein spezielles Design für Grün-, Pflaster- und Zaundesign hinzu.
Am Ende folgten die Bauherren jedoch aufgrund der Nichtverfügbarkeit einiger Bauelemente oder Materialien nicht strikt dem Entwurf von Lasovský. Das nördlichste Häuserpaar - Nr. 314–315 ist dem am nächsten.
AŠ – LB
