Im 19. Jahrhundert verfehlten die Hauptbahnlinien Litomyšl, was ihm einen Schlag versetzte, dessen Schicksal erst seinen Nachkommen gezeigt wurde. Die Stadt befand sich an der Peripherie, traditionelle Unternehmen entwickelten sich nicht zu modernen Fabriken und auch die Architektur der neuen Gebäude blieb hinter den aktuellen Stiltrends zurück – dem Jugendstil und der Moderne. Die Stadt vermisste einen modernen Regulierungsplan, der den hastigen Ausbau in der Nähe des historischen Kerns verhindern würde, was im Hinblick auf die Denkmalpflege problematisch ist. Erst kurz vor dem Krieg erhielt Litomyšl einen Qualitätsplan von Jaroslav Pantoflíček und Vladimír Zákrejs, die dem zukünftigen neuen Stadtviertel einen Umriss gaben und es mithilfe einer Granittreppe mit dem Zentrum verbanden.

AŠ